有感于《中国路政真可笑》的微博

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6163银河主站线路检测,崎岖真可笑

  • 作者: 6163银河主站线路检测   来源:http://www.peterfever.net    栏目:6163银河主站线路检测    日期:2021-01-09
  •   近日笔者闲暇中看到一篇题为《中国路政真可笑》的微博:“今天在一磅房过磅,路政带了三个货车来过磅,看车超不超,结果第一个车上了磅不超,第二个车上磅又不超,路政虽没说话,但我从他们表情看出,无奈沮丧和失望,最后一个车上了磅,路政终于急了,说了句“还不超”,眼看着三辆车一个个走了,路政跟狼一样,默默地目送着“到嘴的小羊走掉”。路政一个个垂头丧气地坐上了车疾驰而去。呵呵!这样的结局不是很好吗?都不超限,国家出台超限政策不就是为了这个吗!然而这些路政的目的不是为了这个,我看他们倒是想让车超吨位,那样他们就可以罚款了。这个社会真是的。”

      以上报道无论是否真实,用意如何,评论如何,我们暂且不提,但作为路政执法人员怎样去看待这件事,自己如何去做,值得每一位路政人员思考。笔者认为应做好以下几方面:

      一、积极履职。要充分利用法律、法规赋予的权力,坚决遏制超限运输,规范运输行为,保障公路及公路桥梁的安全;

      二、明确治理超限运输的目的和意义。通过对超限运输的治理,减少对公路及桥梁的损害,延长公路及桥梁的使用寿命,为社会及群众提高安全便捷的公路交通环境;

      四、如何处理被认定的超限车辆。一是纠正其违法行为,防止继续危害公路及桥梁,同时对行为人依法给予必要的经济处罚,以示警戒;二是坚持处罚与教育相结合的原则,对超限行为轻微,并能主动纠正的,教育放行;三是对已经受到经济处罚,而未纠正违法行为的,一律先卸载,后视不同情况予以处理。

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